Motorisation porte de garage NICE SPIN40 - 1000 Ncomprend :
- 1 Irréversible, 230 Vca, moteur 24 Vcc, logique de commande incorporée, 1000 N.
- 1 émetteur FLO2R-S 433.92MHz 2 canaux
- Rail prémonté de 3m (1 rail 3 segment de 1 mètres)
• Installation rapide dans tous les espaces avec la tête orientable, le débrayage à câble et la commande manuelle très pratiques.
Système de déclenchement par cordelette pour actionner l’opérateur sans télécommande et sans devoir installer de commandes murales !
• Économie et respect de l’environnement : avec la connexion au secteur en mode veille, la logique de commande avec récepteur radio connecté consomme à peine 4,2 W, connectée à une batterie ou au kit Solemyo, la consommation en mode veille se réduit à 0,036 W.
• Sécurisé : détection des obstacles et programmation automatique des temps de travail, contrôle de l’absorption du moteur le long de la course, autodiagnostic à travers
le clignotant et l’éclairage automatique.
Accélération et décélération réglables, au début et à la fin de chaque manoeuvre.
Prévus pour la connexion des bords sensibles optiques et résistifs de dernière génération à 8,2 KOhm.
• Lumineux : Lampe E27 de 40 W qui peut remplacer l’éclairage du garage.
• À l’abri des coupures de courant : fonctionnement en l’absence de courant avec batteries en option (PS124) montées à l’intérieur du moteur.
- 1 Irréversible, 230 Vca, moteur 24 Vcc, logique de commande incorporée, 1000 N.
- 1 émetteur FLO2R-S 433.92MHz 2 canaux
- Rail prémonté de 3m (1 rail 3 segment de 1 mètres)
• Installation rapide dans tous les espaces avec la tête orientable, le débrayage à câble et la commande manuelle très pratiques.
Système de déclenchement par cordelette pour actionner l’opérateur sans télécommande et sans devoir installer de commandes murales !
• Économie et respect de l’environnement : avec la connexion au secteur en mode veille, la logique de commande avec récepteur radio connecté consomme à peine 4,2 W, connectée à une batterie ou au kit Solemyo, la consommation en mode veille se réduit à 0,036 W.
• Sécurisé : détection des obstacles et programmation automatique des temps de travail, contrôle de l’absorption du moteur le long de la course, autodiagnostic à travers
le clignotant et l’éclairage automatique.
Accélération et décélération réglables, au début et à la fin de chaque manoeuvre.
Prévus pour la connexion des bords sensibles optiques et résistifs de dernière génération à 8,2 KOhm.
• Lumineux : Lampe E27 de 40 W qui peut remplacer l’éclairage du garage.
• À l’abri des coupures de courant : fonctionnement en l’absence de courant avec batteries en option (PS124) montées à l’intérieur du moteur.
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