Réf : CAME-ZT5

Logique de commande CAME - ZT5

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Logique de commande CAME ZT5 pour moto-réducteurs CAME
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Logique de commande CAME - ZT5 Logique de commande avec afficheur de signalisation auto-diagnostic des sécurités et décodage radio. Pour motorisations en 380 volts triphasées avec encodeur

Les automatismes de portails ne peuvent fonctionner de manière correcte avec un défaut de logique de commande. LabelHabitation propose le kit ZT5 de la marque CAME pour vos besoins de dépannage. 

Un automatisme de portail est un moteur électrique qui automatise la manœuvre d’ouverture et de fermeture du vantail. Les portails coulissants et les portails battants ne s’ouvrent pas de la même manière. De ce fait, un moteur portail coulissant possède une mécanique différente d’une motorisation pour portail battant. Une motorisation portail coulissant fonctionne avec un système de crémaillère incluant un rail et un poteau de guidage. Ouvrir et fermer l’accès s’effectue par traction du vantail. À noter que les portes coulissantes conviennent aux propriétés avec peu de profondeur d’espace derrière le portail. Un système de motorisation portail battant utilise un type de moteur à bras articulé ou télescopique. Les bras articulés sont toutefois plus courants. Une motorisation à vérins hydrauliques correspond aussi à des vantaux pivotants. Destinés pour des vantaux coulissants ou battants, les automatismes de portail possèdent une architecture commune. Un kit motorisation portail comprend une centrale de commande et un motoréducteur. La centrale de commande est souvent désignée par coffret ou armoire de commande. Le dispositif abrite une carte électronique avec une logique de commande. De toutes les pièces détachées de l’installation, celle-ci est sans doute la plus importante. Le motoréducteur s’occupe de la fonction électromécanique. Son action provoque le mouvement du panneau occultant. 

La domotique consiste en des techniques pour automatiser divers éléments de l’habitat. Cette automatisation permet de renforcer la sécurité de la propriété et le confort quotidien des occupants – le cas des motorisations. Le portillon, les stores, les volets roulants et les volets battants possèdent des systèmes de motorisation adaptés. Toutefois, un moteur volet roulant se distingue d’une solution pour volet battant. Ce principe reste vrai pour les portes de garage. Une motorisation de portes sectionnelles ne se monte pas sur une porte de garage basculante. Le motoréducteur possède un mécanisme autobloquant en guise de système de verrouillage. Cette option limite les effractions. Le déverrouillage n’est en effet possible qu’avec les télécommandes appareillées et la clé de contact. Un automatisme propose un pilotage à distance. Une télécommande suffit pour commander la fermeture automatique. Piloter à distance la motorisation facilite le quotidien des utilisateurs.

Les actions de la logique de commande pour motorisation de portail

La logique de commande est la base du système de commande des automatismes. La pièce détachée se présente sous la forme d’une carte électronique, ayant pour charge de réguler toutes les fonctions d’un kit complet. Pour cette raison, le composant est aussi appelé logique de fonctionnement. Celui-ci permet en effet la configuration de plusieurs fonctions programmables – le ralentissement du vantail avant d’atteindre la butée de fin de course, par exemple. Par ailleurs, la platine électronique est une pièce de raccordement. Sans celle-ci, le montage de photocellules n’est pas réalisable. Les photocellules sont des accessoires de sécurité agissant comme des détecteurs. Celles-ci déterminent quand un obstacle se trouve sur la trajectoire du vantail motorisé. Les photocellules sont en mesure de déclencher un arrêt d’urgence. Le branchement du feu clignotant s’effectue aussi au niveau de la carte électronique. Cet indicateur lumineux permet de savoir quand l’installation est mise en service. D’autre part, le pilotage à distance repose sur la logique de commande. Le télécommande portail fonctionne comme un boîtier émetteur. La carte électronique est dotée d’un récepteur radio capable de capter les signaux des boîtiers émetteurs appareillés. Chaque touche d’une télécommande étant associée à une fonction précise, la logique de fonctionnement traite chaque signal pour identifier la requête voulue. Après avoir déterminé la fonction, un ordre est transmis au motoréducteur. La notion de portail automatique requiert ainsi une logique de fonctionnement.

Focus sur la logique de commande CAME ZT5 

La logique de commande ZT5 de CAME comporte une carte électronique et un coffret de protection. Ce dernier est en composite et protège efficacement les pièces détachées électroniques. En général, un coffret de commande offre une protection contre les projections d’eau. Cependant, celui-ci n’est pas assez étanche pour résister à une immersion complète. Le caisson est conçu pour empêcher les pénétrations de résidus microscopiques. CAME offre ainsi un kit de commande centrale performant et durable. À noter que le constructeur reste une valeur de référence sur le marché européen. L’efficacité, la prise en main simplifiée et la durabilité font le succès de sa vaste gamme de produits. Le coffret de commande comporte des fixations qui facilitent son installation. En outre, la carte CAME ZT5 n’est pas adaptée pour un automatisme monophasé. Les moteurs triphasés avec encodeur sont toutefois compatibles avec cette logique de fonctionnement. Le composant propose d’ailleurs plusieurs fonctionnalités, notamment un afficheur de signalisation auto-diagnostic des sécurités. Pour davantage de renseignements sur la logique de commande pour motorisation de portail CAME ZT5, notre équipe de conseillers en ligne reste à votre entière disposition.

Ce produit est garanti par le réseau de la marque CAME pour une durée de 3 ans sous réserve d’un montage et d’une installation conformes au mode d’emploi et d’une utilisation dans des conditions normales

Il vous suffit de prendre contact avec nous pour un premier diagnostic et nous vous assisterons jusqu’à la résolution complète d’un éventuel dysfonctionnement en parfait intermédiaire.
Notre centre SAV situé au 10 rue Léo Lagrange, 27950 ST MARCEL est le point d’entrée pour diagnostiquer plus précisément la panne, réexpédier et suivre , si besoin, le produit au réseau du fabricant, contrôler en retour la bonne réparation et vous réexpédier la marchandise.  Hormis les frais d’expédition, nous prenons en charge l’ensemble des frais de transport supportés afin de faire réparer et de vous réexpédier votre produit.
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